De los 26 incidentes que el Departamento de Seguridad Nacional (DHS) ha presentado como prueba de una ola de "ataques con vehículos" contra agentes migratorios, la abrumadora mayoría no ha resistido el escrutinio legal, según encontró The Guardian. Los registros judiciales y las divulgaciones de la fiscalía muestran una sola condena por agresión en todo el conjunto.

Esa única declaración de culpabilidad involucra a un hombre que, según se informa, condujo su vehículo en reversa contra la pierna de un oficial de ICE durante una parada de tránsito. Mientras tanto, 15 de las 26 personas identificadas en los casos nunca fueron acusadas de un delito federal, y ocho de los once que sí fueron acusados vieron sus casos desestimados, uno mediante un acuerdo de procesamiento diferido bajo el cual los cargos se retirarán si el acusado cumple condiciones específicas. Una persona aún enfrenta un cargo pendiente por agresión, y otra fue condenada no por agresión sino por destrucción de propiedad gubernamental, tras ser absuelta del cargo de agresión.

Los hallazgos surgen mientras el DHS y el Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) enfrentan una presión creciente por los tiroteos fatales de dos hombres durante paradas de tránsito en Texas y Maine. Las autoridades sostuvieron en ambos casos que los hombres habían puesto en peligro a los oficiales con sus vehículos, una caracterización que testigos presenciales han cuestionado.

El DHS ha afirmado repetidamente que su personal ha experimentado un "aumento del 3,300% en ataques con vehículos" desde que comenzó el segundo mandato del presidente Donald Trump, pero la agencia no ha ofrecido datos que respalden esa cifra. El examen de The Guardian se centró en el desglose más detallado que el DHS ha hecho público: un comunicado de prensa de febrero que afirmaba que los agentes habían sufrido "más de 180 ataques con vehículos" desde la investidura de Trump, que incluía resúmenes de 23 incidentes ocurridos entre junio de 2025 y enero de 2026. En esos casos, se identificó a 26 personas como presuntamente haber usado vehículos para amenazar, agredir o lesionar a oficiales de inmigración; cinco fueron baleadas por agentes durante los enfrentamientos, una de ellas de forma mortal.

Entre los que estaban en la lista del DHS y nunca fueron acusados federalmente se encuentra un hombre que la agencia describió como "prófugo" y otro que fue asesinado por ICE durante el propio encuentro. La revisión también encontró que el DHS ha seguido publicitando casos como evidencia de violencia contra oficiales mucho después de que las acusaciones subyacentes se derrumbaran, con casos desestimados o no procesados que abarcan California, Colorado, Arizona, Illinois, Minnesota, Carolina del Norte, Maryland y Washington, D.C.

El recuento de la agencia también es incompleto. Quedan fuera de la lista varios episodios notables del mismo período, incluyendo otras procesiones por ataque con vehículo que fueron desestimadas, el caso de una mujer de Minneapolis acusada de "armar" su auto antes de que un oficial de ICE le disparara y la matara, y un hombre acusado de "arrastrar" a un agente, un caso que sí terminó en una condena por agresión en diciembre.

Margaret Hellerstein, abogada de California que representa a un streamer de TikTok baleado por un oficial durante una parada de tránsito en octubre, fue directa en su evaluación. La noción de que todas estas personas estaban deliberadamente tratando de atropellar a oficiales es, dijo, "francamente extraña y risible". Su cliente fue acusado de agresión después de que el DHS alegara que había comenzado a "embestir" a los agentes, pero imágenes del incidente mostraron que el auto parecía estar estacionado en el momento en que le dispararon. Un juez desestimó el caso por considerar que sus derechos habían sido violados durante el procesamiento; la fiscalía federal ha apelado esa decisión.

De la revisión surgió un patrón más amplio: el DHS ha emitido de forma rutinaria comunicados de prensa y publicaciones en redes sociales que presentan a los sujetos de paradas de tránsito como atacantes violentos, a veces calificando la presunta conducta como "intencional" o "deliberada" sin sustento, y ha fallado sistemáticamente en emitir correcciones una vez que esas narrativas se desmoronaron. Las razones de las desestimaciones y las no procesiones variaron: en un caso, los agentes dieron versiones contradictorias de lo ocurrido; en otro, los fiscales incumplieron plazos de divulgación de pruebas; en otros, grabaciones de video contradijeron directamente la versión de los hechos de la agencia.

Nueve de los 26 casos se originaron en Illinois, vinculados a la Operación Midway Blitz, la campaña de aplicación migratoria fuertemente promocionada por la administración Trump en Chicago el otoño pasado. De esos nueve, solo una persona enfrentó cargos por agresión, y en marzo un juez aplazó ese procesamiento, poniéndolo en camino a la desestimación. El DHS no respondió a las preguntas de The Guardian sobre los hallazgos de la revisión ni sobre casos individuales.